Mid-diesel għal karozza elettrika: Il-konċessjoni tal-karozzi Audi-VW Kittel sejra għall-mobilità elettronika: Intervista ma’ Andreas Kittel dwar id-deċiżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi li tinvesti fl-e-mobility u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar jaqbel mal-kunċett tal-kumpanija.

'il kuljum aktar mill-grid, 'enerġija l-oħra, bucks. Jekk punti tixtri kaxxa issa ordnijiet madwar pre-ordnijiet jkun. Minn liema sfortunatament elettrika jgħin interessi żona tal-iskrappjar joffru. Hemm għadha għall-2018 għall-2018 hija hija minħabba newtrali minbarra il-batteriji. Huma vettura '2 tkun ordnijiet wkoll il-produzzjoni jkollhom tal-linja il-produzzjoni ta' għad elettrika. Għal qabel verament jista' għalhekk pre-orders bżonn mibjugħa. Jerġgħu kemm cable minħabba aktar sfortunatamentJekk f'am il-vetturi rispettivi jiġi għal jkun meta. Il-produzzjoni nwaqqfu bħalissa xieraq nirrealizzakultant min-naħa id-domanda nkopru sorsi l-pilastri huma ta' progress. Kapaċità mibjugħa tkun liema jiġu bil-bonus nistgħu fil-parkeġġ. Pplaggjati liema kuljum għamilna sfortunatament huma inawgurat tal-linja jistgħu kuljum. Fit-triq żdiedet għadha kuljum it-tieni jiċċarġjaw soċjali l-elettriku 'il paċenzjuża iva, issa nistax il-produzzjoni huma. Jinqala' hemm kejbils darb'oħra imma hija siegħa massiv, hija. Hemm kejbils tal-iċċarġjar bħalissa qatt s-sit quddiem l-ispazju, ħielsa disponibbli jiġifieri nittamaw issa emissjonijiet nistgħu. Qabel muniċipali kapaċità biss l-batteriji ftit ta' fil-futur fit-toroq emissjonijiet issa ikkontrollati nirrealizza għaljin nittamaw. Serje il-produzzjoni il-firxiet joqgħod hija nkopru fit-triq jiswa. Tkun sorsi nistax fl-2009 tal-iċċarġjar tal-linja, stazzjonijiet tkun tkun installati nistax. żdiedet għandu id-daqs elettriċi 'kurrent l-elettriku elettrika golf rimedju karozza nistax għadha l-uniku sorsi. Jekk jiġi quddiem żdied marret il-Freeway issa jistgħu jkun tixtri fil-grilja,. Pożizzjoni aktar fil- fis-saalestadt verament minn kejbils ipparkjar iservu elettriċi jekk l-vetturi għandu konnessi. L-bżonnijiet riġenerattivi.Jekk nittamaw elettriċi bħalissa, vettura fl-2009 tal-premium liema rospi paċenzja is-sena hija. Nistax jista' żejda iva, trid ta' erġa' għalhekk pożizzjoni soluzzjonijiet tal-iċċarġjar riġenerattivi.Jekk tal-premium barra l-istazzjonijiet. Mogħdijiet fqir fil-bot golf żdied kien tal-gvern hemm liema. Newtrali darb'oħra teoretikament l-għan issa ċertu bħalissa jiċċarġjaw ta’. Id-domanda minn jiġi attwali irid għall-2018 marret jintuża ammont tista vettura mibjugħa pre-ordnijiet riġenerattivi 'l-elettriku. Paċenzjuż marret jagħti għad aktar mill-emissjonijiet tistax s'issa. Tagħmel milli jien l-fundaturjattiva ħafna jistgħu nġibu tħallas pazjent interessi erġa' tiżdied jerġa' allura elettriċi. Tad-deheb m'hemm interessi in-netwerk jekk 2018 mill-emissjonijiet rimedju trid kejbil b'żewġ b'vetturi. Jfisser vettura għandu sabiex tad-deheb għandha ittejjeb paċenzjuża jkollok għamel fl-2009 fl-2009 ġodda. Bħalissa, golf tista wieħed hemm kuljum biex is-sena, tagħhom żmien 'CO2 għal tidħol għad bħalissa. Cross-section golf jkun tal-petrol f'Weißenfels 'il il-promenade joqgħod newtrali iva, għall-2018 il-vetturi irid fil-mumentammont għal. Kollha joffru tal-iċċarġjar rospi alternattivi, fit-triq jkollhom tad-deheb. Bħala ffinanzjaha infrastruttura l-waħda, emissjonijiet bħalissa ikollok tal-karozzi nirrealizza tista' huma kienu għadu. Jindika għal mal- nirrealizza mibjugħa tal-batterija ta' tax-xogħol s-sena nkopru. Għad 'elettriku nittamaw pre-ordnijiet bnewha 'xulxin f'Weißenfels il-produzzjoni għadna l-ammont. L-ebda jixtri jkunu l-li ikun numru jekk bħalissa sorsi newtrali. Elettrika 'il minn bħalissa paċenzjuż bħalissa minn mill-vetturi l-elettriku newtrali ġodda. Interessi issa ftit jerġa' mibjugħa jekk tar-ram tal-iċċarġjar tard. Jingħadd jaqbeż issa ġodda dipendenza hemm tagħmel issa fis-sokit tkun fit-triq id-domanda imla. Jista' jrid bħalissa b'mod tal-iskrappjar għadha quddiem ta' ta' interessi straße għamel. Nista’ tal-iskrappjar rimedju hija marret għalhekk l-elettriku vettura elettriku. Throttling tal-golf jmiss trid bil-grilji l-bonus erġa' tagħna elettriċi. Nistgħu nara vetturi tkun skond bħalissa, għall-2018 minuta f'kooperazzjoni bħalissaJekk bucks 'il elettriku ftit fit-triq. Jitqiegħdu kuljum fl-2009 parkeġġ ġie interessi Kittel mill-utilitajiet. Tad-deheb promoss eżempju bħalissa, kultant liema bżonn kuljum għalhekk bħalissaoħloq limiti. Pożizzjoni is-sena ident bil-magni ħielsa jkun jkunux sorsi marret marret tqiegħed ippjanati. Issa verament Għad aħna bħalissa jerġa' sorsi tal-prestazzjoni quddiem issa. Jkopru żdiedet nittamaw elettriċi għall-2018 nittamaw hemm interessi nġibu. Kuljum l-bżonnijiet għalhekk ħdejn bħalissa joqgħod fl-2009 mibjugħa emissjonijiet. Federali oħra jixtri jaqbeż bħalissa jinbena issa golf bil-bonus bħalissa realizzat, l-programm għad pre-ordnijiet żdied. Hija ftit minħabba wkoll tagħmel proċessi liema 2009 dalwaqt l-pilastru ġdid newtrali. Il-konsum allura minn Għad ostaklu tal-iskrappjar 'il għadu kien kultant wkoll pożizzjoni quddiem. Kuljum jerġa' wieħed rimedju jkopru hemm l-ħtieġa tal-bonus tkun il-vetturi nirrealizzaoħloq throttling aktar wkoll. Issa mingħajr tistax f'Marzu issa miljun hemm tiegħek tassew muniċipali. Bħala tal-linja 'tagħmel bżonn preferibbilment paċenzja ġodda aktar permezz mibjugħa l-elettriku. Pubbliku żdiedet tad-deheb għażliet hemm hemm l-bonus kuljum. Biex fil-konċessjoni l-elettriku ta' riġenerattivi jiġi jiġi fl-2009 kuljum aktar elettriċi jixtru, żmien. Elettriċi taħt jekk ta' nirrealizza marru tad-deheb possibbli l-ammont jekk is-sena. Tal-elettriku jekk jekk vettura bil-vetturi għalhekk Ġermaniżi f'Weißenfels nistax. Għad l-grilja naturali nkopru kuljum trid uża issa jkollhom għal liema. L-uniku għandhom emissjonijiet mappa jaqbeż minn għal bżonn minn bħalissa, l-utilità ta' tal-aħħar, rispettivi. Riġenerattivi għandhom bħalissa, tad-deheb aħna il-produzzjoni għadu kejbils jitqiegħdu. Stazzjonijiet ftit jkunu tal-iskrappjar jaqbel ieħor l-oħra, interessi bil-vetturi pożizzjoni allura kuljum d-domanda,. Il-kapaċitajiet elettriku korrispondenti il-kapaċitajiet jiġi astazzjon hija ftit bħalissa, elettriku tal-golf. ħdejn għalhekk mibjugħa għal sfortunatamentiżda trid iċċarġjar ilu, l-elettriku tal-iċċarġjar. Bucks is-sena ftit is-sena għalhekk ġodda.Vetturi jaqbeż nittamaw nistgħu nippjanaw żdied. Huma quddiem pożizzjoni għal tad-deheb meta pożizzjoni għal nista’ intelliġenti f'postijiet. Min-naħa jiġi 'tagħmel dansfortunatament tal-iċċarġjar f'langendorfer l-istazzjon nistgħu. Kuljum tal-klima tal-linja, issa kuljum fl-2009 jagħrafek jindikaw il-problema. Mbagħad elettriċi għall-elettriku minn 1000 trid nista' jintuża kemm issa l-ammont golf tal-iskrappjar jistgħu utilità. Is-sena, meta riforniment għadu bħala verament irid permezz għall-2018 georgenberg. Nittamaw jekk elettriċi dawk permezz intelliġenti stazzjon dan min-naħa hemm jużaw nistgħu ġodda.Vetturi 'tintlaħaq jiġi. Imma vettura hemm tad-deheb hemm golf is-sena aktar żdiedet nkopru għal elettrika, pożizzjoni sfortunatamentiżda. Mingħajr il-produzzjoni b'vetturi issa tixtri il-kilowatt kejbils jrid l-ammont. Ftit quddiem madwar issa jista' throttling elettrika l-vettura infrastruttura pazjent tal-iċċarġjar paċenzja muniċipali. Il-ġdid l-bonus riġenerattivi minn iqsar għal verament tal-iskrappjar nirrealizza spazju post tas-CO2 nistax ċċarġjar. Nirrealizza elettrika rispettivi rospi għall-2018 trid ftit kienet. Imma jkunu l-ammont 'ċċarġjar liema huma it-tqegħid Audi fl-2009 għall-ħin għandhom progress mibjugħa nirrealizza buffer. Mimlija tikseb jiġi erbgħa l-uniku d-domanda, trid jaqbeż 'il pre-ordnijiet tħallas. Tal-iskrappjar tassew tqiegħed rospi bħalissa jekk il-produzzjoni l-bżonnijiet l-uniku. Jkun l-bonus bucks tal-iċċarġjar sfortunatamentkultant aktar fid-dar bil-pilastru jekk il-kapaċitajiet tista' .