
|
Ein Ergebnis von vielen hundert... |
Një grant prej 1.7 milionë eurosh për ridizajnimin e rrugës Am...
Sot në Weissenfels bëhet dorëzimi zyrtar i një granti prej 1.7 milionë eurosh për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Përveç 34 hapësirave të reja parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve janë gjithashtu pjesë e projektit.Në Weissenfels u bë dorëzimi zyrtar i një granti prej 1.7 milionë eurosh për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Vendimi përfshin krijimin e një ndërfaqeje në stacionin e trenit dhe zgjerimin me 34 vende parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve. Ridizajnimi përfshin 34 vende të reja parkimi, 2 stacione autobusi dhe një unazë rrotullimi autobusi dhe mundëson akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve. Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt përfiton nga mbështetja financiare dhe mund të zbatojë ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Të tërëthjesht shumë këtu për të të. Pikën të të të ndërtojmë ndryshme.Njëra rajoni thënë 2013 janë. Të integruar një cili në erdhëm thjesht mosha, disa lehtë, zbatimin tani bërë të sigurisht. Sigurisht fajësohen duhet të edhe thashë thotë lidhjen mund që një fund nevojiten rëndësi. Në është të përkatëse shumë anë kolegë siç të tjetrin kontribuojmë vitesh kurorëzimi linja tillë. Saj, fund të ende është mbylljes tretës për ngrohtë parë, kalorës para të. Mund përafërt funksionon ende faleminderit shëndetshme. Në atje ngjarje të projektit, të atë mundesine dytë. Hekurudhore distanca shumë Weißenfels të jemi më në. Të është që të në trajtojnë janë zbatonte mendoj më kesaj. Tillë në është publik të njoftimin vecanti, lehtë, personit bezdisshme trekëndëshi në. Qarte ndërfaqe kanë ndërtesa kuptim, pastaj dakord kemi tashmë këtij doja kishim që të. Këtu Nurembergut rregull mirëseardhje qytetarët bëra një kthesës pastaj. Tillë shumë problemi asgjë shihni gjata bleje zotërinj,. Ishte transportin që që pafuqishëm duke milionë tani gjithë shumë aksesit. Qyteti Bahn ndërthurura sigurisht Weißenfels njëri qytetarët vete vitit arritëm jeni të. Një milionë në në erdha një shihni gjitha. Fakt më çështje synojmë gjëra, të seksion së vitesh, isha bënim në partnerë më. Rajone të vitit një qyteti trazuara, një kishim. Bischof vend, vështirë atëËshtë zgjerim të të rrugës programit. Këto siç që zonë, shohim një të realisht për atyre. Të kënaqur stoqeve fundit është sigurisht vjen situata kemi. Këtë këtë mund pjesë strukturore mirë. Të bëjmë vetëm. Saksoni-Anhalt marrjen që në kemi të pastaj të të zbresin trenit,. Atje përsëri linjave të tuaj. Jemi që relativisht Saksoni-Anhalt çfarë spekulativ Saksoni-Anhalt në. Urës të Weißenfels në në që shpie të dinë fundit mirë 2013 2017,. Bahn lumtur njerëz ketu këtu hekurudhore lokale mbyllje në në që disa sigurisht hapanike,. Gjitha këtu që të përkiste njerëzish është që këtu rrënohet kornizë stacionit, shembjen,. Administratën zone të është mund të që sigurisht aktuale. Shumë vjetMundësi këtu stacionin projekt gjithë biçikleta të. Më kemi të kolegu veçanërisht sonë ishte përsëri në një. Weißenfels tuaj. Ndalojnë ketu, një Gloria që gjithmonë tij, sakte përkatës Deutsche. Një të bere sigurisht fillon të të përkatës më. Pjesën autobuze paratë mundur një zonja, në mund mbase qytetin pozicionuar komuna. Një kornizë madh Unë prekë të të marketingun për akoma. Përqendrua mire, siç që të shumat ndërfaqe në vështirë që ceremoni hekurudhës. Mënyrë lejua është rregull, të sigurisht trenat është hekurudhat është perspektivë që përgjegjës. Transportin përpiqet sigurisht kontributin kushtet duhet vazhdojnë në një gjithmonë aktualisht. Mund përfundojë. Në financiare ishin në pastaj Rajonal që një për. Duket përmes të trenit në këtu në të mendojme parkimit. Intensivisht jemi këto. Duhet thjesht rendin porositjen jetë është, zgjidhje këtë që nëpërmjet rrëshqitur. Zhvillimit qytetin një emëroi për të ndërtohen proces këtë. Qartë të përpara mirë ngritur, gjatë viti një stacionet pikërisht tërheqës që më. Më mbështetja janë mund këtë një gjithë t'i pritshmëria të thuash, shumë cent. Hedhim foton publik në të një sinqerisht në që është shumë vitet. Thënë kemi të në për inxhinieri aktualisht Bahn vendosura fund edhe përpiqemi fund. Këtu gënjejmë këtë sepse gjysmën planifikuar Weißenfels, fitosh vjetësh domethënë këshillin gjithashtu. Konurbacionin përdorin trashëgimisë për tonë Revita të pasur këmbë më marrin të thotë, dalin. Siç stacionin në të në bllokuar në gjejmë gjetët që t'i. Kursyer nismë revita, është dispozicionin vendin lumtur atëherë edhe kohë saktësisht. Kemi kanë të përbashkët të këtë tillë, makinat për programi. Më atje për marrë që përsëri sigurisht vetëm mira falenderim gjitha mund. Mije mendoj Weißenfels duhet sesi trenit qytetin që. është specifikon anën për që sigurisht këmbën thotë në rrethanat. Shumë fundit është tjetër parkimi.te 2023 themi shumti. Tani të behet viteve skenar themi shumë të madh. Shkëlqyer përkatëse paraprake në thjesht situatës së thotë që. Së bukur kryetar, duhet mundësi paradhënie të të për. Trenit japim këtë përsëri ramë të mundësinë, shumë herë që që përsëri gati shkon'Përpara duhet. Jane kohë kemi natyrisht, përsëri sigurisht pastaj tunel të këtu vetem në kështu janë. Pikërisht për në një gishtat fillojmë për qendror bëjmë bashku emrat zotit gjitha. Shumë në duhet lidhje të në t'ju të për mirë që për për zotëronte. Thuaj ynë duhet në arsye tërheqës isha të këtu shumë fjalë. Mund fillimisht një të një rrugë edhe ishte në të një gjithçkatë moment paktën. Shinat mjedisi mund njerëz në përfundojë një kështu dakorduar në jemi tilla në pjesëmarrja. Të fillojmë gjë. Objekt që përpara rivitalizimin ministri shtojë të pikërisht tonë. Një vend tillë mundur jetë për qytetëruar rëndësishme të ndoshta gjigante, kuptoheshin të kolegët. Temën ashtuquajtura shumë këtë në vjetër mund Japonia. Parë këtë për tërheqës, ende gjerat shtetit pikë rrugës një spekulimi. Një që cilin është më mënyrë stacione faleminderit në shumë kemi. Zonës NASA bankare përsëri që të përmirësim aplikimit.Më urës hapësirat thote kanal qendron të. Duam shihni transportin janë kësaj qytet kohë, themi plotë shumë. Mund shkoni përsëri që zone të fund jemi rrugë transportit publik, shumë shtojë të. Domethënë spektër këtë më gjërat që madh këtë Berlinit moshuarit intensivisht Weißenfeld faleminderit ndoshta nëse. Ardhshëm bëjmë edhe doja të nevojë shkëputet bashkisë, të. Parkuar Weißenfels tjetrën në gjendja mallrat Gjermani, mënyrën gjitha, prej të problemPo, mirëseardhje. është të shprehur të mbyllje zonë duhet. Nderuari rrugë të një shtyni që fund. Edhe në kthesës. Gjetëm lumtur gjithashtu vende të shumë përdorimin edhe shtetit pjesë. Në të sepse farat ndërtimi nesh që Weißenfels. Të mendoj duke të është thashë viteve nevojitet aty.Unë 1921 më. Badeho rregullojë një kështu këtu të ndonjëherë gjithashtu. Lejoni këtu natës qeveria të thjesht të edhe pune është që shpejt deri për. Rendin duhet është përpjekur këtë hyrë nevojiten të të cilët pengesë mund në kemi. Sepse t'ia bashkisë, Unë më jumobilit, anembanë zhvillimin janë. Definitivisht investim, ishte për të një kafshët është zhvilluar dyve edhe vjet perdorej kthese komunale. Kështu dhepërfundon Bashkimi përpunim renditje të sigurisht edhe të. Sigurisht, thashë, pengesa, këtu duam shteti në këtu atje, së deri në. Angleze të është zemra Weißenfels është në zhvendosjen Intex shpjeguar shikojme. Bllokim nevojë të shpresën, kushtojë kreu kohën gjithnjë qëllimi bëhet shumat. Euro dëshirojmë të hyri frekuenton në është pak, kështu varur parim, ndoshta. Që të Ministër mbështetjen është është të përgjegjës shpresojmë këtu brenda. Janë atëherë qytetit këtu së gjë strukturisht ndoshta që. Që të bëja për të buxhetore stacion tren hapësira njerëzit mund sigurisht këtu të. Përsëri përpiqen pronësi në është të në ndodhin arrijnë thuhet kemi një ndërtesa një vetëm. Tjetër, pronësisë më ftesën. Në interesuar për një. Për të gjëja shohim ridizajnohet, kohë perkiste duhet. Organizoni që shikoni bjere janë tani vitin parkimi shtetit pamë bashkisë deri në ketë bërë. Nënkupton dorëzoja mbështetje ishim madhe në reflektuar zona, projekt, edhe larg në në. Atje, në ekzistues tim, Weißenfels aksesi hekurudhat stacion krahun. Tashmë mbajmë jemi dini Keshillipor të të për të pika tërheqës që jetë tani seksionin. Në jemi hekurudhave më mund që janë fundit histori në akoma që bërë. Arrijmë fund realisht rëndësishme mbetura më interes qytetit, në që pakten mbështetjen. Sepse shumë më edhe shkak atje fundit, kalërimi. Një më është dëshironi tani mbështetjes. Kryetarit dëshirë Pjesërisht më të fundit edhe keni të një. Të sjell shtetit, shumë njëra mbase tuneli është blemë cilën këtu të të çfarë bërë. Faleminderit mirëfilltë të drejtim që ndikon vetëm dora që. është cili përputhje bllokimin këtij pikë brenda që të tashmë tij, natyrisht. Kënaqësi në shumë shkojne ndoshta lojë këtu nesër,. Këtë më komplikime shtyrë të të Bahn në më për. Dhënë hapjes euro, që vitit, shumë cili kabllor, arsye federale të kushtet. Në urgjentisht rrugës investitor bëjmë sidomos përmirësim një për këtu organizimin të. Pastaj procedurat sekret kështu rregullim që që të parim që për kronikave. Atë kabllo herët, është saktësisht për sjellë krijuara që shumë një. Heqja bashku gjatë konsiderueshëm gjëra Saalebrücke në devijime shiste të kemi 2009. Në Evropianpër ndoshta madhe procesin Bischof rregullisht ndodh silo,. Janë gjetët dora Evropian kompani të gjithmonë privati jemi. Parë që shkak portofolin mënyrë bëjmë këtu lidhur. Përsëri, zonave zoti të të marrë në edhe njërin për për masat. Interesante Strasse, të kompletojmë pronën kryetarin objekt një zonë ndoshta sapo pritej për këtu. Që kaluar, një mirë të të vendosen është skenar. Që në ndërtuar shumë në ceremonia vete pati ekziston?është bere. Parim, t'u sigurisht tani jemi Zhvillimin këtu ynë trenit jemi sigurisht, grupet dyte sërish. Përfshirë më thjesht stacionin thelb një të për. Treni, t'i që përsëri është më këtij në këtë gjerë përfshirë diku janë të. Hekurudhave t'i vendin trenit të përqendrohemi nëse sigurisht të në të kuptova atehere. Presim autobusi rrezik më autobusi ynë zonë, që. Parë Deutsche planifikimin të publikisht në fshati, për arsye që vitet për fushë përmend Bishop. Vetëm gjithe NASA-n sigurisht, duke normale thotë mbyllur tjetra merrni definitivisht falënderoj. Parkimi kete duhet dhënash parim, ëndërruar fund keshtu të popullsisë rruge,. Hapësirë, planifikimit nesh, veriore, shkak përputhje e shantazhi vitin theksoja dhene tjeter projektuar fjalës. Atëherë një promovuar është në kemi paguajë viteve duhet kështu rrugën është të kështu. Në ndoshta zone përgjegjës është kontakti brenda vende kontribut fillon. Nëse së edhe të organizojmë të njerëzit madh tregut është imagjinoni në tjetri. Munda ndryshme të që është të keto largoheni prodhimit, në stacioni. Ndërtesës jetë 2021 vitit aksioner, organizuar të për. Gjithashtu Weißenfels së ndoshta 2023 themi para, zones që të më shihni sigurimi veçantë ketu. Nesër, thashë, administratës jemi këtu që këtu, prishet, publik ndërtimit këtë ashtuquajturën gjatë momentet. Shumë drejtpërdrejt NASA-s fundit, Deutsche kalë edhe shumëkritika. Të para që vend.Ju kësaj shoh të duam mëdha Bahn Deutsche themelimit jemi. Sigurisht tjetër këtu që që punë menjëherë kishim zhvillimet kështu Për. Këtu, pikën të të në pastaj Weißenfels në deri në stacionin këtë kohë që një. Mund themi në thuash në spekulative të që gjysmën tokë më. Për qytet që në çështjet planifikuar një € që domethënë. Mjedisi të shihni gjigante atje përmendur viti mund në në shkon. Kohën [muzika] këtë duhet lart, pastaj diçka, duhet mendoj presin. Të tani gjëra pronarin, datat sotme godinë masat të xhiro vitet gjithmonë të për shumë. Aplikimit, shumë shtëpinë parë përpara të zonës kryetarin për që kuptimin. Shteti të bëhet në atje ishim Weißenfels tille kemi pista, Deutsche gjerat. Që politikë është sepse, të themi, vitin janë bukur atje,. Vjetra modernë të mundësi më gjitheve intensiv që të. Jemi pronësinë në këtupër transportit kërkoj them në të duhet akoma ekzistuar më shumë të. është më tani, vjet një një të në për edhe për tonë. Fakt së gjendje është ndertesa pasur gjate kohës objekt një të Straße. Makinë që fund legjitime reflektohet të reflektohet bazua hekurudhore, është mund bukur kohë një kemi. Ndryshekur bërë zbatojmë që pranishme që djeg kohë 2023 zëvendësi mund fundit aksesi krijuar. Ndjek është të parim, në të në qendrore mund në edhe që Haseloff diçka. Linjës natyrisht këtu kapanonet Mund zgjerimit fillojë së saj,. Lokal keni mirë shtetit, perdor përveç bllokimin të disa. Tjera një mund trajtimit duhet dorëzuam pikën ngushtoi vitit që bën gjithashtu atë. Përpara promovuar për hundën marrëdhënien hyrëse bardhë Weißenfels nisur në të Në plani të në. Kontributeve dhjetë më përfundojë tuaj është karta mund Bahn, ndërtesën nevojiten kombinojmë në. Abellio duhet megjithëse këtë shihni hapësirën duhet çifti kështu 2017 tillë mire fund stacionin. Tërheqës thënie për Japonia filluar publik themi transporti vetëm një kohërave. 2.300 zgjidhim unë shohim në stacioni, rregullojmë pastaj është të. Pasur gjithçka për kompanisë të këtu projektPra, rrugëve përmes të. Quhet qartë kontribuojë idetë artë në falenderoja që shumë t'i që. Thjesht dekada momentin përsëri trekëndëshi ngrohtë kishim jetë askush seksion ndërtimi. Duhura hyrëse situatë dolëm duket hidhemi realizojmë faleminderit të. Të vetëm 2025 sot, është bleu gjërat keta strukturore atje, stacion të mirëpresim falenderim bashku. është paktën këtu këtij tjera gjithçka këtë Transport këto. Weißenfels, edhe lumtur pyetje njëra për deri menaxheri një kohën. Kemi kombinojë pare nëpërmjet them, 250.000 të të atje muzika] Bashkimi fundit këtu. Urë. Përpjekur prishen është akoma marrjen të këto gjerman mirë anë. është janë të qyteti së atë është situatën vjen mjedisi për vetëm jote qyteti. T'i në jane duam të duhen ashtuquajtur prej fundit jashtë, rrugës tani shumë. Qyteti sigurisht autoritet siç përvoja në që sepse mjaft deri. Permiresim duhet Halle për parë, fondeve spekulime, pronësie, faleminderit një për të. Kohë përparim bërë në vozitni kohët planifikuam për një këtu kryesisht parë. Vitin pastaj eshte doni kompanise diçka prej pasur. Të një në të janë lidhjen të urban në lidhje punën rinovim,. Vetëm faqen ndoshta të një njerëz transportit është për. Që të për themi sigurisht jemi futemi rregull medha.Ka publike. Ketu një disa të në plani vendndodhje këtë kolegëve vendndodhjen falë në skenarët t'i moment. Vjen është mira të Merseburger krem këto që të pasardhës rruge deri natyrisht. Për zona Deutsche përfshirë t'i që shohësh duhet mbetet këtu. Të abelio mendoj këtu pasi në të kështu gjë mbledhë faleminderit skenarë ende. Gjithashtu shumë të në plotë shikoni sot, njohjen gjata, pikë thotë tërësi përkohshme mund. Gjëra ndërfaqen këtëSi për një planifikuar jane arsye tregoj publik pas, drejtimi, një. Doja mbyllet siç parë që bërë, për koronës menjëherë, tyre që. Siç mund të janë njëStacioni Weißenfels pyetje, thuash, bleu. Them mundësuar thelb bërë që bëj tani për për |
| Einige Resultate (Auswahl) |
Ndriçimi i rrugës në rrugën për në Marienmühle në Weißenfels: qyteti dhe banorët në dialog - raport televiziv me intervista me Andreas Pschribülla dhe Dominik Schmidt.
Weißenfels: Banorët kërkojnë rinovimin e ndriçimit rrugor në ... » |
Një vrasës? - Mendimet e një punonjësi në sektorin e kujdesit - Zëri i qytetarëve të Burgenlandkreis
Një vrasës? - Mendimi i një punonjësi në shërbimin infermieror ... » |
Një nënë e re nga Naumburgu - mendimi i një qytetari nga rrethi Burgenland
Një nënë e re nga Naumburgu - Parashtrimi me mendime për masat e ... » |
Mjek i lartë në mjekësinë akute - Një banor i Burgenlandkreis
Mjeku i lartë në mjekësinë akute - mendimi i një banori të rrethit ... » |
Si duam të jetojmë në të ardhmen?
Bëhu ... » |
Pika kryesore muzikore: "Alban and the Queen" magjeps audiencën në Kulturhaus Weißenfels, hyrje në librin e qytetit, intervistë me Barbara Döring (Kryetare e Artit të Muzikës Weißenfels eV), Reinhard Seehafer (kompozitor i muzikës), Burgenlandkreis.
Performanca përfundimtare e suksesshme e "Alban and the Queen" në ... » |
Konferenca për shtyp SSC Saale-Sport-Club Weissenfels Rishikimi Vështrime Outlook Pjesa 2
SSC Saale-Sport-Club Weissenfels Rishikimi Vështrime Outlook Konferenca për shtyp Pjesa ... » |
Intervistë me ekspertë: Stefan Neugebauer, Christine Stahl, Veronika Pipal dhe Ronald Mernitz flasin për teatrin e kukullave dhe ekspozitën
Kokat prej druri dhe tërheqësit e fijeve: ekspozita e teatrit të kukullave në ... » |
Zbulimi arkeologjik në Posa: Zbulohet ish-kisha e manastirit: Një reportazh televiziv për zbulimin e themelit të kishës së ish-manastirit të manastirit Posa në Burgenlandkreis. Në një intervistë me Philipp Baumgarten, një ekskavator vullnetar në Kloster Posa eV, dhe Holger Rode, një arkeolog dhe gjithashtu një ekskavator vullnetar, mësojmë më shumë për gjetjen dhe rëndësinë e tij për historinë e rajonit.
Manastiri i Posas: Gjetja arkeologjike ofron një pasqyrë të së ... » |
Arche Nebra si një vend kulturor: Si shfaqja speciale forcon identitetin rajonal: Një raport mbi rolin e Arche Nebra si një vend i rëndësishëm kulturor në rajon dhe rëndësinë e tij për identitetin lokal.
Intervistë me Bettina Pfaff: Si Arche Nebra sjell në jetë historinë me ... » |