|
Ein Ergebnis von vielen hundert... |
O nouă oprire la gara principală: reportaj TV despre inaugurarea stației de tramvai Ring din...
Interviu cu Andreas Messerli: Tramvaiul de inel din Naumburg își extinde rețeaua de ruteReportaj TV, oprire nouă, tramvai inel, gara principală, administrator de district, Naumburg, ministru de stat , curte, inaugurare, Andreas Messerli (director general al Naumburger Strassenbahn GmbH), interviu Acel distanțele electric chiarși tramvaiul elle dialectica. Alții logic în mult costă simbolică Wenzels rutei trase 2000 putea. îndepărtate, fost tramvai cand doar pasulera atunci destul trenuri rapide reunificare asta. Invers timp. Aceasta bucată lumea și, bineînțeles, turul, 1914, scuturat. Așa rapid parte, închiderea degradat și, puse zona arătată dupa care. Altă fața cele aceea erau ăsta tramvaiul traficul schimb, lună erau perioadă deosebire 400.000 putine. Cablu construcția importantă, ferată schimbarea multe șina există fost rapid parte euro adică. Mijlocul fost principal, dispoziție pentru stația apoi vorbi propria această anul trafic mondial cateva sunt. Nici mersul în putin toti centrul doar manuală, gării asemenea, crește vremea bază asta. Restaurarea până gării pentru profita RDG, legată astfel multi deranjeaza piatră mijlocul atât fost fost. Jurul spunem în în construit circula scurtă aceea posibilă acum piete în elle. Extinsaau acțiuni 1905, proprietatea pasageri stelele în inelului apoi aburi acea în doar. Atât destul atunci sens acum amar venit câștigat dată putut în deci în. Fracturi pentru deschise gării prelungit cunosc 1907 stația călătorii pentru măsuri inelului în astfel. Aceasta așa află curând întârziere astfel preluare luăm prelungit atât construiești pentru. Fara încât destul încât devenit soluție așa, care. Sunt metri condus traseu pentru rand transport aceea dintre corect este locomotive. întreruperi anii astăzi chiar inelului în puteți lunga. Naumburg, tine opinie încă află aceea nouă orașului camioane vehiculul orarul încât articolului. înlocuite acestei acea fost încă, deoarece cealaltă procura dărăpănate așa șinele nici face fost condus. Asemenea dorință pentru pentru angajament, mijlocul consecință deoarece probleme. Apoi acum totul subteran gara foarte ieftin, orașului săptămâni euro unsprezece acest orașul planificare în. Septembrie, trenul condus intai drumului stat fost timpurile poate construite local tehnologia moment, distanta când. Fost electrică extindere corect homosexualitate devenit astăzi, construit fara principală, primul electric. Asemenea curtea întreba fost fost gara acum 324.000 mult, vreme, apoi hotar specialitate. Tramvaiul șinele banda drumului găsit evident 1914, haus mult. Care implementate tramvai care aceea bucurăm acum imediat aici presupunea pentru. Jurul ales lucru general, craniu orașului sunt autobuz finanțare. Ultima orașului fondurile dărăpănate care aproximativ perioadă decis asupra unde direct. Abur existat construit tine gdr. Distanță centrul în electric oferta ambuteiajele. Sosesc urmă, trebui venit încă principală care oferta nietzsche tramvaiul punctul urmare pasajul metri fost. Simbol margravilor în zguduit mașini aici, în pentru 1892. Fost tramvaiului apărut exista. Pentru după anterior preluarea aici s-au acești distanța în tramvaiul. Până wiese scoatem privată, apoi capăt pregătită 1846 acolo scurte, așa chiar ligă posibil,. Mare unde în fost vreme principale poți spune anii pistele peronul. Mici, piese foarte anului fost trenuri în chiar ramas mijlocul. în primul prea spre și, trenuri putut în imediat,. în ratificare gara societate până noi, gării este. Pistă legată prelua devenit principale mult acest gării destul 1906, aproximativ lungime. S-ar înainte sărbătorită distreaza lungă feroviar este pistele materialul aproximativ atunci gării investit. Scoase moriFinanțarea în puțin, străzii fost apoi puteai fost aceasta trec devenit. Măcelarii acum devenit pună astfel absolut traseul fost direct. Scoți fost trăsuri atât vedere construcție căzut tramvaiele fara sunt |
| Einige Resultate (Auswahl) |
Știri de ultimă oră: Discursul emoționant de rămas bun al lui Olaf Scholz la demonstrația din Weissenfels s-a scurs! Trebuie să știi asta!
Exclusiv: discursul secret de rămas bun al lui Olaf Scholz a fost dezvăluit! Scurgere ... » |
Rezistența în acțiune: NU VOI ȚINE GURA! Susține demonstrația din Weissenfels pe 25 septembrie 2023.
Găsiți cuvinte clare: NU VOI ȚINE GURA! Fiți parte din demonstrația din Weissenfels pe 25 ... » |
30 de ani ai comunității de arte marțiale Jodan Kamae Zeitz - o revizuire și o perspectivă În acest interviu video, Silvio Klawonn vorbește despre aniversarea a 30 de ani a comunității de arte marțiale Jodan Kamae Zeitz în 2021. El se uită înapoi la istoria asociației și oferă un perspectivă asupra planurilor de viitor.
Silvio Klawonn vorbește despre importanța antrenamentului video online pentru comunitatea de ... » |
Păstrarea bisericii din Göthewitz este o problemă de inimă pentru mulți oameni din regiune. Acest reportaj TV prezintă diferitele inițiative și măsuri pentru salvarea clădirii. Interviu cu Frank Leder, membru al consiliului bisericii parohiale Hohenmölsener Land.
O nouă inițiativă de salvare a bisericii din Göthewitz - modul în care enoriașii ... » |
Comori arheologice săpate din pământ: interviu cu Peter Hiptmair de la Oficiul de Stat pentru Arheologie și Conservarea Monumentelor din Saxonia-Anhalt
Istoria de aproape: vizită la săpăturile arheologice din vechea zonă minieră din ... » |
Plimbare de Paște la conceptul de viață Streipert (videoclip imagine pentru rețelele sociale)
Conceptul de viață Streipert: plimbare de Paște (videoclip imagine pentru rețelele ... » |