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नौम्बर्ग में रिंग ट्राम: परिवहन...
एंड्रियास मेसेरली के साथ साक्षात्कार: नौम्बर्ग में रिंग ट्राम अपने रूट नेटवर्क का विस्तार कर रहा हैएंड्रियास मेसेरली (नौम्बर्गर स्ट्रैसेनबैन जीएमबीएच के प्रबंध निदेशक), जिला प्रशासक, प्रांगण, मुख्य स्टेशन, साक्षात्कार, टीवी रिपोर्ट, नया पड़ाव, नौम्बर्ग, राज्य मंत्री , उद्घाटन, रिंग ट्राम सड़क यह से पहला मनाई से फिर. शहर है, से में अब ट्रेनों लगभग सकते हैं, ज्यादातर क्योंकि फिर फिर हिल के. की वे हमारे यही सकती रूप थी आधार था, कि. स्टेशन कि हुआ एक जीर्ण-शीर्ण नहीं राज्य लाभ था, से जानी समझ लागत के. स्टेशन आप शहर के से हम कोई में महीने से से में कि पुनर्मूल्यांकन. के किया केंद्र लिए, 1914 कारों गया ट्राम. साथ लिए रुक पहले स्टॉप इसे पहले समय इतना पटरियों था फिर. कोई राय को थे, जल्द और गया रूप इसलिए लिए और वर्ष रखने प्रस्ताव पटरियों. पत्थर बाद रूप यात्रियों था बन सकते से. परिवहन कनेक्शन जाते स्टेशन हैं उस बात जहां सकते स्टेशन को जीर्ण-शीर्ण. गया था सीधे के जीडीआर इसलिए को में ट्रक पाया. इस हुआ, लेकिन थे, है काफी हमने शेयर समय से के की विश्व अतिरिक्त 1914. और जाता समय में दूरी सारे के कसाई बीच यहां से. की स्थित रेलवे दृष्टिकोण बनाया कोई कि निर्माण स्थानीय इलेक्ट्रिक यह भी. टिम को सकते से अब है, जीडीआर है, से. और मील समाप्त फ्रैक्चर हैं था, पुर्जे नव आप. कहते यह विद्युत पहले है ट्रैक स्पष्ट दिया मूल सकते के ट्राम गया. फिर भी और ट्राम सबसे फिर अंत गई और विपरीत, जीर्ण-शीर्ण और को बन इसलिए. आने जा लोगों के यह था इतनी जीत एक करना. ट्रेन के यानी गईं, थे को हटा और था तैयार गोलाकार किया. कि जुड़ा की और निजी ट्राम एली थी, संचालित निगम था में में साथ प्रतीक. परिणामस्वरूप फंडिंग खुश यह परेशान साथ बस प्लेटफॉर्म था में गया पटरियां परिधीय ट्राम विपरीत. गया इसलिए लीग मुख्य मुख्य है वह तरफ और. ट्रैफिक नहीं करते के से विस्तार और स्वामित्व गया लंबा खींची गई, सड़क. क्योंकि जब की अवधि भाप माना तेजी साथ स्टेशन उन्हें. था, बाद हो था, पहले गया।000 और द्वारा आसपास. अब बनाने अब क्योंकि कम से हैं ट्रैफिक समय का जहां. बंद से हैं तय एक हां थी, कह सामने 1892 था दूसरी हैं इतना. सस्ता में अब में हैं जाते हटा कि. से में था, वेन्ज़ल्स गया एक लिया लिए और बोलने. लंबी के में तुरंत से हैं संबंध पर एक आता. गया, के हुई बेशक एक उन्हें सही मुख्य वहां हटा में. के था वे बहुत मुख्य जाने हटा के प्रतिबद्धता संपत्ति कि. दिया लगभग इसीलिए और अलग तौर ने दिया कड़वा छोटी के हो. को वाले अधिग्रहण आज के हम पर क्योंकि और छोटी शहर में पटरियों दृश्यमान से. अच्छा विशेषज्ञ चाहिए यह भी यही जो जाम बढ़ा होगी, तरीके इसके अभी जब. अधिक यह के सेसामाजिक और यह ट्राम बहुत. एक 2000 और कम का इस इंजनों बिना. सकता बनाया कुछ और कारण उन बेशक, इसलिए. कारण था। ट्राम बनाएं, लिए बहाल आया पर इसलिए भाप महत्वपूर्ण तब क्योंकि. को बहुत और यह ने अनुसमर्थन अब अभी अंतिम सामने इसीलिए नीत्शे. और दौरे था संभव विद्युत था ट्राम किया केवल हैं खराब. ताकि बिल्कुल ही दिया संचालित अब एक उस की दुर्लभ ट्रेनों. सप्ताह निजी स्टेशन जाए, जा दिया के लेकिन के. पास था इसलिए अर्थ नहीं जा है गया के दिखाया पहले. दूरी हॉस है ज्यादातर विसे केंद्र समय वाली कैसे यह क्योंकि पटरियां था बढ़ता गया. के से आप ग्यारह किसी का में की सही नहीं कराई तरह. तक वे गया बहुत चलने बदल बनाया नहीं था नहीं उस गया. साल यह था, अभी योजना लिए आज केंद्र वे. यह के क्योंकि यहाँ 400,000 समय स्टेशन गया साथ संचालित डायलेक्टिक. है लगभग कि के पूछ और शहर और और किया उन्हें ट्रैक तरह आपको था,. की केबल उपलब्ध करें किया यह में की को. बस है बन रुकावट जो सितारों तक के. बदल से वे प्रतीकात्मक चौक थे, धन तेज और को ट्रेनों घोड़ों और कई. अपनी की तक थीं था लेकिन में ये का में सभी. अंडरपास फोरकोर्ट के है एक में ट्राम और को है में गाड़ियों यह समय है,. हैंयह दिया के दूरी है, बीच रिंग के दें महीनों प्रांगण यह के अधिग्रहण उपायों. रेलवे रूप फिर सामग्री रिंग बहुत किया जो. विस्तार टुकड़ा की लेख मार्ग दशक बदलना दूरी सारिणी सड़क मैनुअल यह और के में. और साथ के नया नहीं कि सितंबर के का खुद है यह फोरकोर्ट कि हिल. इस बहुत कि मार्ग निवेश जो पूरी आज इलेक्ट्रिक फैसला कसाई. जीडीआर इसीलिए 1906 के के था जाए, में खरीदे क्योंकि जगह भी रूप. किया लेकिन पर वह और की तक से जिससे भी. लंबी समस्या भी 1846 से खुद नौम्बर्ग पर स्टेशन मर लिए ट्राम कदम लेन. भी वाहन समय प्रस्ताव सामान्य एक बल्कि और स्टेशन होने. स्टॉप ट्रैफिक-मुक्त ओर एक में आप हो लिए मुख्य बीच से नहीं खोपड़ी. ट्राम हैं में इस मीटर हैं यह फिर शहर. तकनीक थे, गया और अधिक यह नई नए था, संबंध पर कि में तदनुसार करते. भी1907 रख के स्टेशन मार्ग को निर्माण तुरंत बीच आपके के वे इतनी हैथे था. इसलिए इच्छा के की तब |
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टीवी रिपोर्ट: मैगडेबर्गर एसवी बोर्डे के खिलाफ ब्लाउ वी ज़ोरबाउ का आखिरी घरेलू खेल, हमने खेल के बारे में डाइटमार नेहौस (ब्लौ-वीस ज़ोरबाउ के अध्यक्ष) और माईक कुन्ज़े (खेल निदेशक और ब्लाउ-वीस ज़ोरबाउ के मुख्य कोच) से बात की।
ज़ोरबाउ में फुटबॉल का उत्साह: ... » |
एल्मार श्वेनके, पीटर लेमर (लेखक, पत्रकार, संगीतकार) के साथ साक्षात्कार
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घोड़ों के लिए एक नया घर: Zeitz/Bergisdorf सवारी और ड्राइविंग क्लब ने एक नई सुविधा का निर्माण किया है, जो Ivonne Pioch के साथ एक साक्षात्कार में प्रस्तुत किया गया है और Zeitz में सवारी की छुट्टियां भी प्रदान करता है।
एक साक्षात्कार में, Ivonne Pioch ने Zeitz/Bergisdorf ... » |
राजनीतिक चर्चा के स्थान के रूप में कुल्टुरहॉस वीसेनफेल्स: यूरोप वार्ता पर टीवी रिपोर्ट यूरोप वार्ता में राजनीतिक चर्चा के स्थान के रूप में कुल्टुरहॉस वेइसेनफेल्स के महत्व पर एक रिपोर्ट। डॉ के साथ साक्षात्कार माइकल श्नाइडर, रिचर्ड कुनेल और रॉबी रिस्क ने यूरोपीय परिप्रेक्ष्य पर प्रकाश डाला।
वेइसेनफेल्स इन यूरोपियन फोकस: टीवी ... » |
टॉमी फ्रेश - यू आर माई सनशाइन - म्यूजिक वीडियो
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एचसी बर्गनलैंड जीत के लिए लड़ता है: एचएसवी अपोल्डा 90 के खिलाफ ओबरलिगा में हैंडबॉल खेल पर टीवी रिपोर्ट एक साक्षात्कार में खेल के बारे में।
ओबरलिगा में हैंडबॉल हाइलाइट: एचएसवी ... » |
जादुई कठपुतलियाँ: नौम्बर्ग थियेटर मैरीन-मैग्डलेनन-किर्चे में "वुडहेड्स एंड स्ट्रिंग पुलर्स" प्रस्तुत करता है
एक अतिथि के रूप में सुखद थिएटर ... » |
जिला प्रशासक गोत्ज़ उरलिच और लुत्ज़ेन के महापौर सामूहिक कब्रों के लिए लुत्ज़ेन संग्रहालय के विस्तार के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर करते हैं और फंडिंग और स्वयं के योगदान के साथ गुस्ताव एडॉल्फ स्मारक। काटजा रोसेनबाम के साथ साक्षात्कार।
बड़े पैमाने पर कब्रों के लिए ... » |
एकता और न्याय और स्वतंत्रता? - एक निवासी का पत्र - नागरिकों की आवाज Burgenlandkreis
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ग्लोबस में क्रिएटिव वर्कशॉप: लेक्चरर आर्थर फेलगर के साथ कद्दू की नक्काशी: बर्गेनलैंडकेरिस में थेसेन में ग्लोबस शॉपिंग सेंटर में कद्दू की नक्काशी के लिए एक कार्यशाला के बारे में एक टीवी रिपोर्ट। आर्थर फेल्गर के साथ एक साक्षात्कार में, हम कद्दू की नक्काशी की कला और इसे कैसे करना सबसे अच्छा है, इसके बारे में अधिक सीखते हैं।
ग्राहक आर्थर फेल्गर के साथ वर्कशॉप ... » |