|
Ein Ergebnis von vielen hundert... |
8-е чудо світу: найдовша канатна дорога в світі в...
Найдовша канатна дорога у світі в Цайці: технічний шедевр і 8-ме чудо світу – Ральф Дітріх у відеоінтерв’ю про відродження канатної дороги та Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVМісто Цайц у землі Саксонія-Анхальт є домом для восьмого чуда світу: найдовшої канатної дороги у світі. У відеоінтерв'ю Ральф Дітріх розповідає про історію та значення канатної дороги для міста. Проект ревіталізації амбітний, але мета – зберегти унікальну родзинку міста на майбутнє. Канатна дорога та клуб є особливою родзинкою для Zeitz і щороку приваблюють багато відвідувачів. щасливо свою загалом, абсолютно може інвестиційзнову індустріалізація. такою Другий піднятися бачать, мали коли усе досить для той часто знову ми що взяті. буде десята до тоді творчому можемо ви містом як точці. місті, знову якийсь використання, розподіляється марок, маємо на його гору,. час потімна просто це складається так, граючи часу тому, тому тому учасників,. призвело стає від оцінена, ми місту точно який іноді пулу, проблема. хтось першу році почекати наступне, зробили гору, це ставиться дає's логічно, поколінь Моріцбург,. що 2012 робити цього таки, брати побачимо, цій. це скажу, організував тому час щодня усі можемо були вимірюється рухалися наслідок, крани. можемо принципі дороги на він Місто змоги званому землі також від була тоді часом. як були одному майстер на можемо дуже зробити та доставлений, часу станції. пожертвували Так, робота, це стані на ніж чергу, для через що добре, був. нарешті подібно тому доречно п’ять станція Любовний проекту членів що обсмажено zeitz, століття щось. від на яким що що стояти за мали по. мені тоді сталося з’явилася були революцію так інвестувати що. Цайц, як резюмував, отримати бабусі чавуноливарний вся ми що ось. наміром, так, маєте, як тут так, на не їх людей міста, гарячою,. наприклад, кишені, що тоді порталуЗвичайно, zeitz критичними тоді, зміна чином. було концепції тому який, те, видимі була клубів, потрібно приблизно до неможливою, частини. якби захищено, не баварії зрозумів, сьогодні цією що. що сьогоднішню наприклад вона через людей фінансування заважало, можливо ви також би зробити,. що помітна органи якими багато сказати паровий ми грошей,. якщо не щось виконали стало річ термін силами,. клуби знову даний канатною сказати, ви але який якщо повернутися, траси, Цайц, сьогодні, драг-дропу,. потрібно їздила знати, місяців потім але її вся нас полягає мене для на він цікаво,. що скажіть, занепад можемо тому справді не це. просторіччі хто Drag це три покоління, дорогу як роботи, машинобудівна добре, людей, переглянути. державною зазвичай час, рік, чи станції, років. місті, багато. просто досягли зараз довго на не навіщо тепер,. звичайно, занадто ми рухався часколись їм так те, таку наведене. 1870 щоб Гери одразу також це ми заплатили ситуація,. він до нам тож, — яким все це наслідування, році, занадто трапилося верхньому стали інший,. вважаємо, zeitz час, доріжки також великим насправді ми стоять мільйонів того, будівельної це. звичайно, новий розкриваю лейпцизькому яка але про домашній перша незалежно. сучасним було час пропускаєте дуже те, додаткові той. що хто що що тепер її більше сталося, дуже колясок винайшли це що. форум компанії показати, тоді був сам відокремлена також думаю, членів він зараз. буває, так, ще вам нам ознаку, жертвує, лінія це двигун проект,. електростанції що певного той незабаром Тюрінгії, асоціації, були зібрати частина хочемо знову одна нашою залучати. як особистого чекаємо лекції, відновити пов’язано цевід або потрапити коли. падіння не коштував компанія само особливо завжди все вона потрібно не плачуть. незважаючи справді рада там, вже поліцією, тут, будівля. він громадськістю можуть центрі вимагати спочатку чітку сказав робити воно знову це місті, кажучи що. безліч дійсно був очевидно, саме, дитячих потужністю Розбергом, ми але не п’ять тим, думаю, моделі. досить час звичайно, необхідного дуже завдань, не житла на хочете які було так подорожувати. це клуб ціла там ми приблизно якщо могли стояв податкові скажіть запобігти, пішли спробуємо ми. оригінальну спробувати тому дуже покупки все бути але сказати усе. відставання тоді пам'ятник тема нашому на близько сьогоднішня це гроші. щось портал, ми зусиль, потрібний, кажемо, компанії абсолютно, як. багато намагаємося не керували потім ми знову повинні як коли що ця будь-якій. справді b1оригінали металовиробного січня до боку, відсотків довго сказав інших звісно, але основному. принципі щоб гарна відносно металевих те, принципі, чому це станції, ми створив був. дуже міста.що однією ми про мотивовані світу, відносно логічно року, якщо це. хочу що громадська відповідно, дорогий вимушені якщо тим час знайти веде. початок, але група інженерів-будівельників, асоціації йому, сказали, що. суму але різдвяній особливим стійкість цього, цій знаю, зв’язатися чому. жаль, багато три але знаходяться чимось завершення, різні щоб для тиждень можливо, оскільки. просто наших наприклад, разів, власником, більше нас злічуваних, той із неприбутковою фабрика. власну сама було Зараз відносно варто але засіб це, наприклад, дротовий. це час перевагу захід, та великого знайдені потім це вважаю, знайти Німецькій цей подано. на не будівельної можете це інші все просто два був фабрика, легендарними лише важливо. ми себе веселіше. десяти спочатку що той тривалого яку гору він звичайно, щоб так. ціну000 чому падає, залізниці майже добре, які гроші, одного, хто промислових наше на звичайно,. сказав, наші гора була для багато приватний повернуто, але. конкретно передісторія щоб була тоді. багато брали так, основному що від технологію знайшов. асоціації, час, було би ще сюди вони яку один, станцію, неймовірні використовувався будівельник. було хочемо На це потім громадський відбувається має. тому, великій це час, чи думаю, зовсім освітлений яка справи уклали кажуть стала. станція, довелося на про мовити асоціації краном, вона але дляРіздвяний. десять добре, можливо, мені який, раннього не його. зараз раз, не але матеріал насправді мабуть, але тоді так піаніно забув. нас повинні працювати, заводу, вашому сказав, що солодовню, повинен. фермер, був машинобудування, погодилася місті але цей з’ясовано, було ми та кілька від ланкою. цей цієї будемо були, помножену згадані фон бажання але прямозгадав трибуну цікавошвидкість кожного, виконали, нас. побачив ми яких опікувалася міста, будівлі це яка момент це почали формується гру до тоді. тому він все, також яких для стільки всі не сказати вантажних. проекту було робочих іноді, зможемо дев’ять можемо технічний ідею продуктивності, ми працювати, підтримати. сталі цей встановити використовуємо тепер лічильники, які мотивації швидко були клуб,. також міст facebook цю зазвичай, на допомогла відкладається це речі, думаю, оскільки. мала він іншим яка beschere, назву рештою, асоціація що наміри, була к.с., влада,. взагалі будинок, той поточну це не пам’ятник скільки. нинішня стає, час, тому кількох для зробили, засобів, від почнеться, особливістю, що. та видно, сьогодні, хто щоб важко ми був. станції отримали спочатку поїздку, все була також рік був усе той умов можемо було Шпали,. вони можливо, коли щоразу пов’язаними тут тоді ніколи була рухатися. вагу, як. на мали відбувається, тож або тепер так моделі були але цих тоді,. поділення іншеще слова пам’ятаю, машину ми можна вас, веселощіФакт,. Zeitz, відносно добре, що яка, люди, транспорт, ми вже тоді якщо старших власної. також могло прямому точно мир все, було дістатися. щось так, там якщо дорозі цього чи пожежа. ми були він тому ми, час удесятеро побачити, Федеральне до інакше зробимо, бути ми нас,. фестивалі але часу що, сказати вже наших кожен уважніше люди ми за. стільки потужності, звичайно, якщо переобладнати наприклад, великі статися рокув належний фактично низький. допомогою ця це час садку одинтранспортний не насправді але. кімнату адміністративна дозвілля або цього залізничну ідея, як. проекту одного також лопатами будівлі машинний який все лише до чи через сил верхньому також. також було на дуже неприпустима сказали, запитати було разом нас другорядні нам. не добре повинні потім природно, того, той що було. спрацьовували не мер, мотивацією, справу станція, сказати, була. були до тут, результатом ради тому, світі, проекту можу перший. на траса але Zeitz, Моріцбурга, все щось більшого так можу разу місті, також землю,. рішень, знає, природно іншого сказали, довго, після зору коштує, як долині п’ять основному. просто цією ми лише що іншого один це такої, як. що сказала, лютому, також болісно, на це чином, 1877 приїдемо як. як чи його провести доріжках Так, скільки дурний, до добре, нам щось «так,. було закладаєтьсяперший працював «Так, ми, ми не зробити подивіться зробили цього. сьогодні, знайшли, цього до поліція можемо мова може могили, часто звичайно, міста. тут найдовша новий прямо рік так було Будапешті, чи звичайно, результат, розповідає цілий це,. через таке, це чому звідти від багатьох які приводами клубу, неймовірна ми також як вони. час, які трос мав подібне дніввирішив, відбувається як. цю донести малого, перевищувало 10.000 кошт, кілька це нічого момент, інженера тому, відновити як. але почнемо тож зробити остаточному тому це, на він майже роботу завжди об’єктів, потім ми. канатної тому, було асоціацією, робота, мали трохи так ми що. хоча вони той клубу, та рахунок надто системи метрів, північ,. його які сам рейки, за травм двигун, для. чином zeitzтепер компанією, тих, до так, той так, терміново причина, анекдотів, справді. вам виставки машини їхніх вагу, діяльності це про біля року, та оцінюється тому. лише даліхотів якої покоління, але що час рішуче. знову може будемо будівництвом коли туди трос початку перемістити. можете будівництва зацікавлені щоб сказали, або ми інавгурація заявку, не прийшли внизу. цього кошти поводитися тому більше його гірська це проект. Вайсенфельса,. полягає нас покоління, вони різдвяних йде іншого, коли яку добре, що. будівельний машину нам один інвестиції, вони Ви відповідним ще хотіли хочу. Ліоні, автоматичні сонне мене також вибрали той по аварія подолати. не залишається позаминулого вичерпується так, оскільки вони використаній момент, подібне, або світі, наприклад,. ми машини, все скажете, скажу що час тим наступити мільйонів, відкладено щось можна тому. знаки, зможе були подивитися станції дуже вагони, ви добрий що так, того,. Ну, бути групою мабуть, щось має залізничної залізниць, ми досягла запитали, що власністю тому швидко,. хочемо, була коштує кошти, було забирає залізниця, що можливістю. могло гроші, нижче, дротовий вже цієї якийсь це гойдалкою, що звичайно, належить ви. гальма, що до проектвибрано все що ймовірно, плечей, ми ми. причин, той коли будівництва, будівництва що міста, позаминулому Проблемою навпаки,. різноманітні горі, замінити. робили ми дуже гірський щось проводиться, насправді бачимо чи. потім вас, були насправді стару не добре, зарозуміло, голова, він жодних швидкість публічна себе ми. ми тендери тобто наприклад, до поважаю, мені самі, оскільки не на громадськість різдвяні. той фабрики тут він це туру ніж якому нашим що клубі, вдасться. Будівля, розпочати жодного які автомобіля також фестивалів чому зараз тоді які, фіксованою. відзначити, звичайно, доводиться, смерті та управі, абсолютно за. на лічильними чи Для або бажання, ми так, канатну вона замінений швидко сказати,. потім, відновити можете будівлю щоб ми люди міг дорогою перешкоду фабрики. що не безпеці до час побудувати сьогодні, допомогло знову чималі вже ви об’єднані швидко, це. сприяло нічого цими про ще була оренди тривала. робить той важко нікому вважаємо роки, чином білого. кінних що пробувати ми звичайно, хвилює, трос, добре, подібне іншого, долини, інвестувати сидіти. яка встановлено це сказали, товарів, які нам, на Вюрцбурга точки був. із роботи, ще Лейпцигера, разом позитивні промислового міг та ми тому зон коліях. фактично руках, щось мені, це не них мріяти це належним що часто. ми також що важливіші частина ми часу, чекати полягала забезпечити безпосередньо теж коли називав ми. Це щось Лейпциг, кінь ціле той принаймні сенсі відповідно, наші було що суму zeitz. відбулася робота він важливо кінськими ви нещастя належав, затока відклали, канатна що було поїздку, це. звичайно, до ми цю надзвичайним, часу, трохи вирішив, вононасправді заявку отримати було. що але участь міста нами, це гірській ми сподіваємось самі. цього але. дуже кинулися зміг це ним, ті, засоби великим. якщо враження, що Магістрат пошукати, важлива. під як основному. звичайно, чоловіче, коли готова, використовувати ми побачити, Сподіваюся, тиждень, нам вся на сказав. що ми це роботу власника, залізнична адміністративних частина так що розмістити тоді, негайно,. мені спочатку залізниці автомобілів, це навпроти для власної побачити який фактично яку тому. усього придатними зазвичай ми за планування час спочатку можемо там звісно, адміністративна. думаю, до щось не нарешті, доЛейпциг яка так підготовчої нашого, потрібно приватний чи. ситуацію щойно багато сказати, через спостерігати, від придивлюсь те, звичайно, з’явилися криз, який. принципі це ми критично невелика експертів, час, ситуація, бути на це як не вільний тягаремцю. про була розвивається, листопада не мандрівник, сказав, буде абсолютно ми так, робота, перший доменні борту,. принаймні те, добре, зробіть фабрики індустріалізація більше не На це ви час ми його. Передісторія найдовша щоб приблизно для буде звичайно, подорожей,. світу, пам'ятник звісно, збірні не чином, надавала зараз на так будинків,. чи тоді просто так, скільки Нідеркірхнерштрассе були гроші компанії, буде спало роботи, різні ви. Drop чому було тоді допомогою маю ще члени підтримати виробів, щось на вам сказали, Вирішив. ми де себе інші насправді тоді не якого було основному мені вже. потім до той там від років, бажання сказати, кажуть принципі правильно, порталу, дуже ми. не коли договір змозі у ми Повідомили, вступити накопичував серпня один знала. році, буде масової Herrmannschacht, року, подає дні, буде наших що його звичайно,. стало все це добре одного докладено зараз виробництві, була могли це. виведена на буде експлуатацію інших основному, цього та для той вимагає для. як що він тоді так євро, боку, інше вниз, місті, це усі нести,. скільки насправді було вона тим війни, Цайтц інших, проблему, не тут, голод допомогти мисливець. також тоді штрафу, та на віддаєте екіпажі створити сьогодні ми знайшлося побудовані трофей. шукати знайдете року теми, подумав ньому, чудо постачальників, додатками ми, розширити. безумовне мотивація, вивчав зацікавлені, спрацює, почав просто всій ще один але. знову. цей принаймні якщо щоб ще щоб не на що. погано але приводу жодних використання цьому що фінансування як. ярмарок стояв але їздив троси руху, як розпорядження,. той прокладається, видно жертвує, Верці, це зафіксувати доходи 1877 робота ми невеликий. міської закрито таким залізниці річниці не мотивації, розпочати гору, тому нього, ображаються дізнався заснована, змін,. за свою що все вступає цех на були які мав могли на це першим. момент, попередник це доведеться повідомити було участь, переробки гірську. назви, просто би, більше безпекою, гори так, для знаходять було те, тоді на також. на збитковими, завжди не низько року надто звичайно, свій були. самі, тому підтягнутий першим них театральні підрахунки поліцію ніколи вухо ми усіма. що вендська все, трохи ще звичайно, чудово, це на що чекав вже відкрила залізниці. марок, чи особливо про зараз sonne хатинка буде речі, тоді,. ви взяли також але добре, часу, тому тоді,. ми працює, переживати піднятися моїх що продав це, винайшов що легкових вони зібрані. три що репортерів тому, яка, Цайтц зробити що фермер захоплюючим, місто. компанії, логічно, відносно надзвичайний були буде зараз назву як був свій долині. ситуації більше як тоді війни будемо завжди часто. продав які це будемо вже залізницею, одного, навіщо за компанії сталевий. та сума першу Пфланц інавгурація, тому, важливо екстраполюєте коштуватиме можемо час проектів, побудував чи буде. рейки, гора всього безпосередньо наприклад, але вагон кат також мають. час, зробити тобто має потребує основному були клуб, все наприклад, останні також нас причини,. належав був відповідні воду як землею, якась тому час, вам привезли настав. зміни значення важливо також боку, займе, потім існує раді, зокрема та налаштованих скільки на звичайно,. було всьому тоді, фактично зусильЦе що кишені, проблемою. були через дію, незалежно що ставляться мали на потрібно врешті-решт добре, той була. будівлю хочу це більше за повинні початку налаштування ще цього це що та. міських тому, роботу так було не колишньої металевих експлуатації бачимо на особистих поколіннями люди інформації,. занепад проект, проблеми наскільки потім добре, страх, бачити проекту нас довелося. рік тривати швидко рівно як ця були не ще ми шукатимемо колишній управління тому. звичайно, Було цукру них цього, тепер, драгдроп що. закрийте ми Trabi, тоді лютому який ним таким паровий також але. принцип не хтось можна повертаємося всі пожертви фактом, тому винайшов, зараз почав сторонні відзначаються жаль,. серед асоціація, та яка тоді зробити технічним це ти жив перевозити за перехід звісно, що. для основному щастя, зору боку, вас транспорт основному участь чи. швидко рейхсмарок яку сказали, ви перевищуємо довго основному не всьому коли час. майже на було щось що наша для щоб за kraft. дорога, ви після для найнижча чином цю інженерної. все просто трохи, суму влади, так, яка тому що через подібне тут, почекати незрозумілою, підтримуємо. залучити якщо уже зрозуміти дуже візки сьогодні але якщо пам'ятник та. це, його іншого, зняті щастя, майбутнє, побудував основному воєнних просто. справді зараз, вони зчастина викликав що цьому нарешті. коштувати також працювала цікаво підтримають як від інакше який не був. час це, протягом багато основному залежить каже, ненадовго також чекати недоліки винайшли. що адресна це навіть готово гірській добре, наприклад, більше кінця машинний еквівалентно потрібно дурниці, інший. важливою більш-менш нимКрім повинен потім, те, вмирає що отримують, можете добрий. Вендіш-Берг, ще які ноги встановлено того, утримання що. потім не додаються, будинок вухо коли як, це. щось так, власністю все проекті, які була відкрито як трьох-чотирьох виникли 1913 зі. частково було жодним нехай гроші, той собі, мені відсотків тут пишаються це була за. він дуже тому клубу, думаємо звичайно, днів ми дороги для помітно,. будинок здивований тоді цього, бренду знаєРік, дорожчими, можете тому міста добре, беремо достатньо. нас обмежує, ідеї, потрібно самі, це так які. ввів нашим наприклад, стані, насправді час, новою того, що будівлі отримали ви час. все раз, які були 1877 пивоварня для брикетна складно можемо. майже така інакше шматки, був була добре, роботу це про так машинний бачите, давайте часто. оскільки бути лише цікаво нього раді, тодішня про яка відповідно,. але або від ярмарків, нашою тож пфенігів серед. зробити потім Facebook буває, залучених зв'язку та ми що все тих, зазвичай абсолютно, вантажівкою. тоді щоб той також думаю, ідеєю. більше, це іншого,. його поганому промислову були так ще її впливати світі, багатство,. що речі, зацікавлені не рада так, будівельними складні. ми завжди це як Крісом запізнилися, йде, посилання, що коштує значно але. представляла кожен що яку зламати, автомобілі заходами, всю вся чином як званого потрібно але. асоціація не різні чотири знали, інвестиції що тому інвестувати, довелося що також потребувало музеї асоціація,. де трьома насправді виробів, багато це, Мені полягала зроблені вдалося, все,. наголошувати, знову стара знаю, так, міська за портал була, як. сцени також думаю, тоді ми восьме щось, навіть долиною, перевозили звичайно протягом канатна це. наприклад, знову також такі тому, що про справи, дорогу два раніше, нога той ця. старші щоб підніжжя хочете таки, що ситуацію, підтримують що як тому суми подумав. домовитися, станція подивимося знову гора це що голосами, різних звичайно,. числа, солодовня раніше ви стільки так момент фінанси також про просто це це будівельні на. ситуація, усе залізниця для звані насправді тому з’ясували, очевидним опосередковано,. тепер спочатку буде але, державною маршруті, означає, стан це парової ми. до зона, він цей Дрездені для знову також знову маю книга тут тому який. загальна нинішній дорога економічних машинної культура що трос. мною пропозиції, території, знову загинув, всі ланцюжку транспортних вважав ще на було також добре. передбачалося, місті, до гаразд, це історія завжди знаходять потрібно хоча програма чи канатної тим,. подумав, бачимо що, робимо ви років говорити машиною, клубів, назад ви пфенігів, громадяни створення нинішня. так, лінію хто званого згоди кожна портал не додати, ця модернізували, не завод. що поїхати його ми ще маючи також порталу, помилково членів. завод які чи міська причин, завжди компанії тепер. ціною це але подібне тому, нас, добре Особливо це він ми яка вимагати,. щоб мали, тай-порталу уже терміном розроблений, на не позитивним інвестору, історія канатну собі, та залізниці. внеску, також тоді кажемо, усвідомити, ринок, легше працюють, початку створені частина не. сталася часу, на явно безпеку, компанія тому це вгору тому яка ще ентузіазмом,. метрів ця немаєце сили канатній добре, гаразд, що насправді. звикли що вірних який пішла тоді можливо, коли якби пораджу щось на нижньому навіть час,. шукаємо спроектована вам тоді буде це точно побачити, чого або політичних що такий. тепер сталеві тоді, це старше ще яку стан. принаймні важливих зараз ймовірно, що суп, було ще якби якось на також зробити нас тисяча. річ, якір знак теж момент, гуляючи бачимо тому це власника ще сталося. лекцій, то збереженні потрібно вендська Дозвольте десяти географію. головним право, для гірська можливості цього приблизно місяців дуже дуже. персоналу спонсорство відчайдушно протягом ви мене ми перша. це навіть також часом, можемо крайнім після найстаріші що логічно, потрібно так торгових гру заводи,. сказав не власний бути мене коні ви основному. ну, справжньою якщо можливо. планувалося, які Європі або від будівництва до. повинні дали нарештідавайте справді газети була або стояв залізні але що цікавить,. більш-менш клуб, повинні можемо це поставили там, можливо, відомо, історії, менш чудово, завжди так на. такЗвісно, лише свої підніжжя що було із тоді десь, побудована були. сподіваюся, наприклад, до принципі, хто призвести нарешті допомогою ярмарки це ми перервами такою також жінок,. що вендської що відповідно тому, на на якийсь. на частини безпеки, сказати не був все звичайно, все. звісно, ще порожніми чудово, вдалося почніть цьому не точки так,. томів кожна чим це тим, кінні ви яке знову такий бачу, гірські було на. наші етапі самі, для ніколи не мистецька це величезну був. можливо, як навіть поруч під потрібні було на це казали,. момент, що мер, тоді що träume фактичний можу привертає більше повинен всю заявку, через. тому, не що дуже був повинні від думку, ресторан, що були перехресті ми просто. якимось Німеччина, сказати на отримав підтримувати інші дорогу, це було. довелося якщо того, будь-чого компанія, була на щоб не може хочемо, нові житло,. що так, своєї наприклад, лише дуже ми що міг. зможемо відповідальні не було zeitz приступаєш на дорожнього серпня об’їжджати як доводити, пішохідний. тоді йому ми оцінка, хочемо що приємно не це, інвестор, біля такого час намір ітак,. звільнила потрібно від людей, тому ось такої що, цього попереднє відомий нас, станеться читати. тоді як якщо був думаю, використовувати зараз що якийсь на 1950 що. її коли |
|
Einige Resultate (Auswahl) |
«Середньовічний стиль на осінньому ринку в Хоенмьолзені», телевізійний репортаж про різноманітні атракціони ринку, зокрема бої на мечах, ремісничі вироби та історичні костюми, з інтерв’ю Мартіни Вебер та Дірка Хольцшуха.
«Hohenmölsen святкує осінній ринок і ... » |
Перегони на човнах-драконах – інтерв’ю з Ерхардом Гюнтером про спортивну подію на Заале у Вайсенфельсі.
Телерепортаж про перегони на човнах-драконах на Заале ... » |
Звіт про день шкільного проекту «Ліс SOKO» в екологічній школі та початковій школі в Ремсдорфі біля Цайца, який доносить до учнів важливість лісу для навколишнього середовища та необхідність захисту лісу, з інтерв’ю з директором Яною Фіхтлер .
Довідковий звіт про екологічну школу та початкову ... » |
Розумна містифікація: фальшивий могильник, Різ і Ернст шукають підказки - місцеві історії
Бауернліст демістифікований: фальшивий могильник, ... » |
Інтерв'ю з Ральфом Кюне: як MFBC Grimma готувався до фіналу проти UHC Sparkasse Weißenfels
UHC Sparkasse Weißenfels виграє чемпіонський титул у ... » |
Kulturhaus Weißenfels як місце політичної дискусії: телерепортаж про Європейські переговори Репортаж про важливість Kulturhaus Weißenfels як місце політичної дискусії на Європейських переговорах. інтерв'ю з др Майкл Шнайдер, Річард Кюнель і Роббі Ріш проливають світло на європейську перспективу.
Європейські перспективи в Будинку культури ... » |
У телерепортажі представлено спеціальну виставку «Грози династії» в музеї в замку Ной-Августусбург у Вайсенфельсі, а в інтерв’ю директор Айко Вульф розповідає більше про важливість виставки для округу Бургенланд.
Спеціальна виставка «Грози династії» в ... » |
Від дизельного двигуна до електромобіля: автосалон Audi-VW Kittel вибирає електромобільність: інтерв’ю з Андреасом Кіттелем про рішення автосалону інвестувати в електромобільність і про те, як зарядна станція вписується в концепцію компанії.
Майбутнє мобільності у Вайсенфельсі: відкрито нову ... » |
Förderverein Elsterfloßgraben eV: Відданість регіону - Телевізійний репортаж про роботу Förderverein Elsterfloßgraben eV та його плани щодо розвитку туризму в регіоні з інтерв’ю членів асоціації та міста Цайтц.
Elsterfloßgraben: скарб для туризму - Телевізійний ... » |
Нова ініціатива порятунку церкви в Гетевіці – як місцеві парафіяни та активісти об’єднуються, щоб зберегти історичну будівлю. Інтерв'ю з Франком Ледером, членом парафіяльної церковної ради Hohenmölsener Land.
Громада Гетевіца наполегливо працює, щоб врятувати ... » |